Si le trajet Saint-Lazare – Olympiades, ça vous connaît, alors vous allez être ravis d’apprendre la nouvelle ! Alstom a enfin dévoilé le design et l’aménagement intérieur du nouveau métro parisien qui circulera sur la ligne 14 d’ici 2019.
Un métro économique pour transporter plus de passagers
En plus d’être prolongée au Nord jusqu’à mairie Saint-Ouen, la ligne de métro 14 bénéficiera de rames flambant neuves en 2019. Alstom avait remporté l’année dernière un contrat portant sur la production d’un maximum de 217 trains MP14 sur 15 ans pour équiper le réseau de la RATP. Et bien, ils nous ont révélé hier le prototype de l’engin, conçu pour accueillir davantage de passagers ! Pour être bien sûr que plus personne ne reste sur le quai pour cause de métro bondé, les rames compteront 8 wagons, au lieu de 6 aujourd’hui.
Grande nouveauté : ce train réduira sa consommation d’énergie de 20% par rapport à l’ancien métro ! Grâce à un système de freinage 100% électrique, l’énergie pourra être récupérée et réinjectée dans les rames. C’est aussi un dispositif beaucoup moins polluant !
Un design épuré
Alstom a misé sur un design épuré, lumineux et confortable pour le nouveau modèle de métro parisien. L’idée est que les rames soient plus spacieuses, et qu’on puisse circuler plus facilement. Bref, on espère que ça pourra rendre nos navettes journalières plus sympatoches !
Alors, ça vous plaît ?
Et pour égayer vos journées de transit, on vous ressort notre grand classique !
